Semua teknologi yang menarik perhatian kami di F1 Miami Grand Prix – PunyaRakyat.com

formula 1 miami announcement 2 2

F1 Miami Grand Prix – Semua mata tertuju pada Miami akhir pekan ini saat gemerlap internasional tiba untuk Grand Prix Formula Satu perdana kota itu. Acara balap Eropa telah menarik penggemar Amerika berbondong-bondong, berkat “efek Netflix” dari “Formula 1: Drive to Survive” — waralaba sukses yang mendorong beberapa persaingan paling menawan dalam streaming modern dan baru saja diperbarui untuk musim 5 dan 6.

Hal itu pada gilirannya telah menarik sponsor teknologi kelas baru, termasuk Google, Amazon, Dell, dan Oracle, yang dapat menggunakan kekuatan komputasi mereka untuk menganalisis 100.000 titik data yang dihasilkan mesin senilai $20 juta ini per detik. Itu berarti kalender Kejuaraan Dunia Formula Satu FIA 2022 bukan hanya perayaan kecepatan, tetapi juga kemenangan matematika, sains, dan data setiap akhir pekan dari Februari hingga November.

Selain itu, teknologi yang diuji di lintasan — terus berkembang karena peraturan badan pengatur yang selalu berubah — cenderung mengalir ke mobil penumpang, jadi apa yang dipamerkan hari ini bisa jadi di showroom besok.

Inilah teknologi terbaik yang kami temukan di Miami International Autodrome di sekitar Stadion Hard Rock akhir pekan ini.

McLaren

Tim Formula 1 McLaren Racing mendapat manfaat dari kemitraan dengan Google dan Dell tahun ini. Google memberi tanda pada MCL36 yang dikendarai oleh Lando Norris dan Daniel Ricciardo dengan logo untuk Android dan Chrome, yang warna utamanya berputar di sekitar penutup rodanya, yang telah kembali ke mobil F1 untuk pertama kalinya sejak 2009 karena peraturan baru musim ini.

Related Post :   Roku meluncurkan bundel premium yang menggabungkan Roku Ultra dan Voice Remote Pro – PunyaRakyat.com

Tapi kemitraan multiyear berjalan lebih dalam.

“Kolaborasi ini berpotensi untuk memecahkan tantangan teknis yang besar dan kompleks — mulai dari meningkatkan telemetri dan kemampuan desain tim melalui AI, hingga mempercepat pengambilan keputusan dan menjaga komunikasi tim menggunakan Android 5G,” tulis Nicholas Drake, VP pemasaran Google dalam sebuah posting blog.

Tim McLaren juga menggunakan ponsel, tablet, dan earbud yang terhubung dengan Android untuk memantau kinerja dari pit, serta perangkat lunak prototipe dan simulasi Dell.

“Kami terus-menerus membuat prototipe cepat mobil kami untuk membuatnya lebih cepat dengan perubahan teknik berbasis data, rata-rata setiap 20 menit,” Edward Green, arsitek digital utama di McLaren Racing, mengatakan dalam sebuah pernyataan.

Di antara lima mobil teratas di sirkuit, selisih antara mobil tercepat dan paling lambat bisa sangat tipis 0,15%, membuat kekuatan simulasi yang diberikan Dell tak terpisahkan dengan kinerja tim.

Banteng Merah

Mobil Red Bull Racing mungkin memiliki obat yang memungkinkan tim dan pebalap Max Verstappen mempertahankan gelar juara dunia: Perangkat lunak Oracle Cloud dari sponsor utamanya yang menggunakan pembelajaran mesin untuk menganalisis variabel hari balapan, mulai dari kapan melakukan pit stop hingga kapan jenis ban yang akan digunakan.

Perangkat lunak ini akan menganalisis titik data dari putaran latihan Jumat dan Sabtu di Stadion Hard Rock untuk mensimulasikan lari dan memutuskan jalur terbaik untuk hari Minggu. Itu sangat penting di trek balap baru seperti sirkuit F1 19 putaran sementara di Hard Rock Stadium di mana data historis tidak ada.

Related Post :   Fintech Tifin berbasis data bernilai $842 juta dalam putaran Seri D $109 juta yang baru – PunyaRakyat.com

Pembalap Red Bull Sergio Perez mengatakan bahwa kondisi permukaan di Miami Gardens sangat menantang. “Tidak banyak grip dari garis balap di trek ini,” kata Perez setelah tertinggal di sesi latihan Jumat, “dan juga terasa sangat berat di luar sana.”

Keahlian komputasi juga dapat membantu Red Bull memecahkan tantangan yang dihadapi sebagian besar tim sejauh musim ini: sebuah fenomena yang disebut “porpoising” untuk efek pantulan yang dihasilkannya saat mobil melaju dengan kecepatan tinggi pada lintasan lurus yang panjang. Ini adalah efek dari perubahan aturan FIA untuk musim 2022 yang memberi tim kendali lebih besar atas dinamika di bawah lantai untuk menghasilkan downforce.

Solusi Red Bull adalah strip logam yang menambah kekakuan dan kekakuan pada lantai mobil balap RB18 tim. Desain “seluncur es” ini juga berfungsi sebagai selip yang mengurangi fleksi setelah lantai menyentuh lintasan.

Mercedes-AMG Petronas

Setelah awal yang mengecewakan di musim 2022, tim Mercedes yang sudah lama mendominasi ini memulai debutnya dengan memperbarui sayap depan dan belakangnya untuk balapan di Miami.

Peraturan FIA yang mengubah desain sayap depan dan belakang untuk tahun 2022 dan memperkenalkan kembali sayap balok setelah sembilan tahun vakum memaksa tim untuk merekayasa ulang sistem aerodinamis mereka, terutama untuk sayap depan, yang berfungsi sebagai titik kontak pertama yang penting yang mengarahkan aliran udara ke seluruh tubuh. Upgrade Mercedes dimaksudkan untuk meningkatkan efisiensi dan mengurangi hambatan pada mobil balap W13 yang dikendarai oleh George Russell dan Lewis Hamilton.

Related Post :   Eureka Robotics, tim di balik 'IkeaBot', mengumpulkan $ 4,25 juta – PunyaRakyat.com

Russell memimpin putaran kedua latihan Jumat sore, memberikan harapan kepada tim dan para penggemarnya bahwa Mercedes telah mengatasi kesulitan tersebut. Sementara itu, juara dunia tujuh kali Hamilton menerima pengecualian sementara pada akhir pekan untuk mengenakan perhiasan yang tidak bisa dia lepas dengan mudah, termasuk cincin hidung platinum, sehingga tim dapat melaju dengan kecepatan penuh.



Tinggalkan Balasan

Alamat email Anda tidak akan dipublikasikan.